Se realizan con un equipo de accionamiento hidráulico y consiste en perforar hasta la cota de fundación requerida. En dicha excavación se utiliza mecha helicoidal para el inicio y luego balde "bucket", ésta herramienta, posee la particularidad de almacenar todo el material cortado en su interior evitando que éste quede disgregado en la perforación.

Estos pilotes se realizan con equipos rotativos. La perforación se realiza mediante hélice helicoidal (mecha) o balde “bucket” adecuada al tipo de terreno. Cuando es alcanzada la cota requerida se procede a bajar la armadura con sus respectivos separadores. Luego se procede al hormigonado del pilote utilizando tubos “Tremie” acoplables entre sí.

Este sistema se adopta donde las paredes de las perforaciones no logran sostenerse por lo que hay que aplicar fangos estáticos, bentonita o gel. El equipo montado sobre oruga tiene la suficiente potencia y adaptaciones necesarias para introducir, girando, camisas acoplables entre sí hasta llegar a la profundidad de perforación requerida.

Las perforaciones en este tipo de suelos, se pueden efectuar mediante la utilización de camisas recuperables, o no recuperables, dependiendo de las características superficiales del suelo a perforar. En caso de trabajar con suelos inestables a profundidades considerables, la estabilización, se puede lograr mediante la recirculación de lodos bentoníticos.

Este tipo de pilotes, configuran mecanismos de anclaje resistentes a empujes horizontales de tablaestacados u otras estructuras. Usualmente se combinan a tensión con pilotes a compresión.

El siguiente procedimiento se lleva a cabo con una herramienta diseñada especialmente para estos casos. La misma, se baja varias veces, según el diámetro a ensanchar, de esta manera va sacando a la superficie todo el suelo cortado en su depósito o cola. Su exclusivo sistema de corte por inversión le permite limpiar el fondo de la perforación, bajando siempre hasta la profundidad indicada. Aun cuando pueda caer algo en el fondo, mientras sea elevado.

Este procedimiento, se realiza perforando el terreno y colocando una camisa recuperable para contener las paredes de la perforación. Estos trabajos abarcan todas las operaciones a efectuar, desde la situación de la máquina en el punto de trabajo para cada pilote, hasta la finalización del mismo.

Actualmente se emplean en gran número de elementos como, estructuras portantes, muros de contención provisionales o definitivos. Aportan una solución a los problemas que van desde la excavación de estructuras enterradas (estacionamientos, estaciones subterráneas, pozos, etc.) hasta la formación de elementos de impermeabilización.